Ystyried system draffig dair lôn i wella tagfeydd dros y Fenai

Wrth ymateb i ddatganiad Mr Skates, dywedodd Aelod o’r Senddd Ynys Môn fod y cynnydd ar wella gwytnwch croesiadau’r Fenai wedi bod yn “gwbl annigonol”.

“Mae bron i ddwy flynedd wedi mynd heibio ers i Gomisiwn Trafnidiaeth Gogledd Cymru adleisio’r galwadau am fesurau gwytnwch yr wyf i a nifer o bobl eraill ar Ynys Môn wedi bod yn eu gwneud ers dros ddegawd,” meddai Rhun ap Iorwerth AS.

“Mae cau annisgwyl Pont y Borth yn ddiweddar yn ein hatgoffa unwaith eto am y pwysigrwydd o symud ymlaen gyda’r gwaith yn llawer cyflymach, gydag amserlenni pendant yn eu lle i sicrhau bod y mesurau yn cael eu cyflwyno cyn gynted â phosibl.

“O ran y trydydd croesiad, er bod Llywodraeth Cymru yn parhau i ailadrodd nad ydyn nhw wedi’i ddiystyru, mae’n amlwg eu bod nhw wedi sgrapio’r prosiect a fyddai bellach yn cael ei adeiladu o dan y cynlluniau gwreiddiol.

“Mae hyn yn enghraifft arall o amharodrwydd Llywodraeth Cymru i fynd i’r afael â’r problemau gwytnwch hirdymor wrth deithio yn ôl ac ymlaen o’r tir mawr.”