Dirwy o £3.75m i Network Rail ar ôl marwolaethau dau weithiwr

Ers y ddamwain ym Margam bu newid sylweddol yn y ffordd y mae diwydiant rheilffyrdd Prydain yn rheoli diogelwch gweithwyr trac.

Mae Network Rail wedi dod â gweithio ar linellau byw i ben bron yn llwyr.

Dywedodd Nick Millington, cyfarwyddwr Cymru a’r Gororau i Network Rail: “Rydyn ni’n gwybod na ddylai marwolaethau trasig Gareth Delbridge a Michael ‘Spike’ Lewis fyth fod wedi digwydd ar ein rheilffordd, ac mae hynny wedi’i adlewyrchu yn y dyfarniad heddiw.

“Dros y bum mlynedd ddiwethaf rydw i wedi cyfarfod yn rheolaidd â theuluoedd Gareth a Spike, ac mae ein meddyliau yn parhau gyda nhw a’r holl ffrindiau a chydweithwyr sydd wedi’u heffeithio gan eu marwolaethau.

“Ers y drasiedi, rydym wedi parhau i drawsnewid diogelwch ein gweithlu trwy ddatblygu technoleg newydd ac offer cynllunio, sydd bron yn llwyr wedi dileu’r angen i weithio ar y rheilffordd pan mae trenau’n rhedeg.

“Mae’r dyfarniad heddiw yn atgyfnerthu pam fod rhaid i ddiogelwch fod yr ystyriaeth gyntaf bob amser, a byddwn yn parhau i wneud popeth o fewn ein gallu i wneud ein rheilffyrdd mor ddiogel â phosib.”