Cynlluniau seiclo yng Nghymru mewn perygl, yn ôl ymgyrchwyr

Dywedodd Llywodraeth Cymru eu bod wedi disgwyl i ddechrau y byddai’r cyllid ar gyfer grantiau llywodraeth leol yn “gostwng yn sylweddol oherwydd yr angen i barhau i fuddsoddi mewn uwchraddio rheilffyrdd”.

Ar ôl sicrhau cyllid ychwanegol, llwyddodd y llywodraeth i adfer y gronfa i lefel debyg o’r flwyddyn flaenorol – o £45m i £50m. Dywedodd y llywodraeth nad oedd rhaid gwahodd mwy nag un cais, ond bod cyllid ychwanegol yn golygu bod modd bwrw mlaen gyda mwy o gynlluniau.

Dywedodd Ken Skates: “Mae trafnidiaeth well yn flaenoriaeth i’r llywodraeth hon, ac rydym wedi gwrando ar bryderon pobl ledled Cymru.

“Yn 2025-26 byddwn yn cynnal lefel y cyllid i awdurdodau lleol ar gyfer cynlluniau trafnidiaeth a byddaf yn darparu mwy o fanylion am y rhain yr wythnos nesaf.

“Roedd yn fwriad erioed i ddiogelu cyllidebau ar draws y portffolio pe bai modd ac o ystyried y buddsoddiad ychwanegol sydd ar gael i mi, gallwn gynnal y cyllid craidd ar gyfer teithio llesol ar £15m a chadw’r cyllid cyffredinol bron yr un lefel â’r llynedd.”

Dywedodd fod yn rhaid gwario “60%” o’r gyllid craidd ar “newid gwirioneddol ar lawr gwlad”.

“Yn hytrach na gwario arian trethdalwyr ar ffioedd gweinyddol ac ymgynghori, bydd cynghorau’n gallu buddsoddi mewn trwsio palmentydd, gollwng cyrbau, gosod seddi, gwella llochesi bysiau a gwneud strydoedd yn fwy diogel i bawb,” ychwanegodd.