Mewn datganiad dywedodd y datblygwr NatPower bod “diogelwch yn flaenoriaeth gyda’r dechnoleg batri ddiweddaraf, mesurau diogelwch wedi eu llunio ar y cyd â gwasanaethau tân lleol, a system ddraenio gynaliadwy ar gyfer dŵr gwastraff”.
Dywedodd y cwmni bod y safle yng Ngwyddelwern wedi ei ddewis oherwydd bod y Grid Cenedlaethol – sy’n dosbarthu trydan – yn bwriadu codi isorsaf newydd ger y pentref.
“Ar ôl asesiad trylwyr yn blaenoriaethu safleoedd tir brown, cafodd safle Ynni Celyn ei ddewis,” meddai llefarydd.
“Dyma’r lleoliad mwyaf addas ar hyd llwybr y gwifrau presennol, gyda dim safle tir brown ar gael.”
Ychwanegodd y bydd cronfa £1m ar gael yn flynyddol i brosiectau lleol.
Dywedodd perchennog y tir wrth BBC Cymru mai’r datblygwyr gysylltodd gyda nhw yn gyntaf, a gan eu bod nhw fel teulu hefyd yn byw’n agos iawn at y safle, na fydden nhw’n ystyried cytuno i’r prosiect petaen nhw’n teimlo nad oedd yn ddiogel.
Fe ychwanegon nhw eu bod wedi cael ymateb cryf iawn dros yr wythnosau diwethaf a’u bod yn parchu’r hawl i farn.
BBC News